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7,920 日元
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※こちらの商品は発売日以降もタカラトミーモールで販売することがあります。●エンジンフード開閉可能!● 180度V12ミッドシップの最終モデル・フェラーリ F512 Mに新仕様 ●ここが見どころ● �@テスタロッサの最終進化型を製品化 �A黒いボディカラーが特徴 �Bエンジンフード開閉、エンジン再現! 1994年に生産開始されたF512 Mは、1984年に発表されたテスタロッサの最終進化モデルとしてデビューしました。 外観は先代の512TRから大きく変更され、固定式のヘッドライト、同時期のフェラーリ車とイメージを共有するフロントマスク、丸型4灯テールライトなどが特徴的でした。 エンジン出力の向上およびギア比の変更、さらには軽量化などで走りの面でも大きく改良されたF512 Mは、その完成度の高さ、生産台数501台といわれる希少性、180度V型12気筒エンジンを載せたフェラーリの最終型というヒストリーから現在でも注目されています。 TLV-NEOでは好評のF512 Mに新仕様を追加いたします。 先行して展開している赤、黄(タカラトミーモールオリジナル品)ボディに続いて黒を追加。 F512 Mならではの丸型テールランプ、固定式ヘッドライトなど特徴的な部分に注目ください。 TLV-NEOではテスタロッサ、512TRはもちろん、前身となる365 GT4 BBから続く歴代の180度V型12気筒モデルが揃いますので、集めて見比べるといっそう深く楽しめます。
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予約期間:2025年7月10日(木)16:00〜2025年8月6日(水)16:00
※こちらの商品は発売日以降もタカラトミーモールで販売することがあります。
●エンジンフード開閉可能!● 180度V12ミッドシップの最終モデル・フェラーリ F512 Mに新仕様
●ここが見どころ●
�@テスタロッサの最終進化型を製品化
�A黒いボディカラーが特徴
�Bエンジンフード開閉、エンジン再現!
1994年に生産開始されたF512 Mは、1984年に発表されたテスタロッサの最終進化モデルとしてデビューしました。
外観は先代の512TRから大きく変更され、固定式のヘッドライト、同時期のフェラーリ車とイメージを共有するフロントマスク、丸型4灯テールライトなどが特徴的でした。
エンジン出力の向上およびギア比の変更、さらには軽量化などで走りの面でも大きく改良されたF512 Mは、その完成度の高さ、生産台数501台といわれる希少性、180度V型12気筒エンジンを載せたフェラーリの最終型というヒストリーから現在でも注目されています。
TLV-NEOでは好評のF512 Mに新仕様を追加いたします。
先行して展開している赤、黄(タカラトミーモールオリジナル品)ボディに続いて黒を追加。
F512 Mならではの丸型テールランプ、固定式ヘッドライトなど特徴的な部分に注目ください。
TLV-NEOではテスタロッサ、512TRはもちろん、前身となる365 GT4 BBから続く歴代の180度V型12気筒モデルが揃いますので、集めて見比べるといっそう深く楽しめます。