解説

JR西日本のフラッグシップ特急電車であり、長い間、北陸の顔であった681系特急電車を取り上げます。
681系電車は1992年12月に登場し、それまでの特急「雷鳥」に代わる特急「サンダーバード」として関西圏と北陸各都市を結びました。
特に私鉄である北越急行ほくほく線にも直通し、越後湯沢から北陸各都市を結ぶ列車にも活躍。
ほくほく線内では在来線最高速度の160km/hで運転され、上越新幹線と連絡し東京～北陸連絡の使命も北陸新幹線開業まで担いました。
登場から30年を経て、JR西日本の特急電車の礎となった同車は2025年現在、敦賀～名古屋間の特急「しらさぎ」にて最後の活躍続けています。

【主なコンテンツ】
◆北陸本線だけにはとどまらない681系が走行した足跡(カラーグラビア)
◆681系の歴史と北陸特急史
◆681系先行試作編成のディテールガイド。
◆各列車のサイドビュー
◆特急「しらさぎ」乗車レポート
◆登場時のパンフレットに見る681系
◆フューチャートレインになったクロ681系

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